西米良村（にしめらそん）村所（むらしょ）交差点。
国道265号は交差点を右折し、国道219号との重複区間へ。

国道219号との重複区間は4kmほど。
標識は国道219号のみ設置されている。

信号のない鶴瀬交差点で国道219号と分かれる。
標識の国道265号方面は「田代八重」から「小林」に修正されている。

国道219号（人吉、湯前方面）から来ると、鶴瀬交差点で国道219号と国道265号、両方の標識（おにぎり）を見ることができる。

飯干峠越え同様、尾股峠手前にも
「この道路は山岳部で未改良のため幅員が狭くカーブが多いので注意して運転して下さい」
の標識が設置されている。

小林62m、須木43km。
国道219号分岐後、しばらくは2車線路が続く。

尾股峠方面に向け、2車線路が延びているが…

尾股峠手前でセンターラインが消え、ヘアピンカーブで標高を上げていく。

この先、もう一度ヘアピンカーブで進行方向が変わる。

尾股峠付近の国道265号。
法面にはびっしり苔が生えている。

尾股峠手前で「西米良村尾股」と書かれた国道265号の標識が出てくる。

こちらは2001年6月に撮影した尾股峠付近の国道265号。

標高770ｍの尾股峠。
峠付近はなだらかで、車を止めるスペースもある。

尾股峠から小林市方面への下り。
すれ違いの出来ない狭い道が延びている。

この先は、ヘアピンカーブで下っていく。

ヘアピンカーブを抜けたところ。
右手に尾股峠から下ってきた道が見える。

右手には尾股川が流れている。

再びヘアピンカーブ区間に。
尾股峠から下ってきた道が上に見える。

谷を挟んで右手が尾股峠方面への道となる。

尾股峠から田代ヶ八重（たしろがはえ）にかけての1995年全日本道路地図。
国道265号は未舗装（オレンジ色）となっていて、悪路、大型車通行止となっていた。
また、尾股峠にバイパスが計画されていた。

部分的に2車線に改良された区間がある。

すぐにすれ違いの難しい道に戻る。

ガードレールこそあるものの、断崖絶壁の道を進む。

狭い道を進んでいくと、西米良村から小林市（旧須木村）の境に出る。