宮若市、宗像市への最寄り出口となる若宮インター。

若宮I.C〜鞍手I.C間にある神田（じんでん）トンネル。

鞍手インターを過ぎ、八幡インター2km手前にて。

八幡（やはた）インターでは、北九州都市高速（北九州高速道路）に接続している。

八幡インターを過ぎて。
八幡インターと次の小倉南インターの間には、２本の長大トンネルがある。

２本の長大トンネルを含む区間は、追い越し禁止となっている。

下関・門司方面の上り線は、まず金剛山トンネルを抜ける。

金剛山トンネルを抜け、追い越し禁止のまま、すぐに福智山トンネルに入る。

福智山トンネルを抜けると追い越し禁止区間が終わる。

福智山トンネルを抜けた後、小倉南インターに向けて下り坂となっている。

東九州自動車道が分岐する北九州ジャンクションへ。

大分・行橋（ゆくはし）・北九州空港方面は、北九州ジャンクションから東九州道へ。

北九州ジャンクションを通過し、北九州都市高速と接続している小倉東インターへ。

小倉東インターで降りる車は一番左の出口車線へ。

新門司インターは、福岡方面のみ出入口があるハーフインター。
新門司港の最寄りインターとなっている。

九州道（上り線）最後の出口となる門司（もじ）インターへ。
門司インターでは、北九州都市高速に接続している。

門司インター手前にある門司トンネル。

門司トンネルを抜けると門司インターに。
この先は、関門橋に変わり、下関インターで中国道に接続している。