西広島バイパス観音入口。
橋脚の間から入るようになっている。

橋脚の間を通るため、道路の幅がとても狭い。

ランプ橋を登り、西広島バイパスへ。

防音壁が高く設置されている箇所が多い。

山陽道五日市インター方面出口。

西広島バイパスで一番長い、鈴が峰トンネルへ。

西広島バイパスの制限速度は60km/hとなっている。

佐方サービスエリア4km手前にて。

湯来（ゆき）、五日市方面出口へ。

長いストレート路。
緩い下り勾配となっている。

自動車専用道だがバス停留所がある。

宮島まで9kmの案内標識。

佐方サービスエリア手前にある標識。
左画像、右画像の順番に設置してある。

2006年撮影時の西広島バイパス終点部。
現在は本線が高架橋で延伸され、広島岩国道路の廿日市インターまで繋がっている。

国道433号との交差点へ。
平面交差のため少し渋滞している。

国道433号との交差点を過ぎ、広島岩国道路の廿日市（はつかいち）インターへ。
広島岩国道路は山陽自動車道に接続している。