国道33号を松山方面から来ると、道の駅を過ぎた所に柳谷美川線の分岐がある。
判りづらい分岐だが、「美川スキー場」の看板が目印となっている。

Ｒ33から分岐直後。
いきなり道幅が狭くなり、急勾配・急カーブの道となる。

美川スキー場へ向けて。
道幅が広くなったり狭くなったりを繰り返す。

標識には美川村となっているが、現在は久万高原町。
柳谷美川線はＹ字路を左に進む。

美川スキー場までも結構登ってきたのだが、 目の前に聳え立つ山々に向かって道は更に登っていく。

大川嶺へ向けて、つづら折の急勾配が続く。

山の中をひたすら登り続けていくと、急に景色が開けて違った雰囲気となる。

道路の最高所に向けて最後の登り。
さすがにここまで登って来ると、夏でも涼しい。

四国カルストの北端に位置する大川嶺連峰の大川嶺（おおかわみね）、笠取山の入口。
画像の少し高くなっている丘が大川嶺だが、車両は進入できない。

大川嶺を過ぎて。
こちらも急カーブ・急勾配のつづら折が続く。

つづら折が終わって道が開けると、国道440号交差点までもうすぐ。
大川嶺への登り同様、下りも予想以上に時間がかかる。

最後は再び道が狭くなり、国道440号に出る。
画像を見てもらえれば分かると思うが、 地芳峠方面からだと大回りでもしないと曲がれないだろう。

上の写真と同じ所で大川嶺方面を撮影。
標識が柳谷（やなだに）村となっているが、こちらも現在は久万高原町。

国道440号からだと標識も出ているので、分岐が分かりやすいと思う。