生口島南（いくちじま-みなみ）インター。
次の生口島北インターでは降りられないため、「生口島（瀬戸田）へはここでおりてください。」の看板が設置されている。

生口島を走る、しまなみ海道。
瀬戸田トンネルと洲江（すのえ）トンネルの2つのトンネルを通過する。

生口島北インター（今治方面からの出口なし）を過ぎると生口島と因島を結ぶ生口橋へ。
「因島へは因島南でおりてください」と案内が出ている。

生口橋は片側1車線で、多々羅大橋と同じく斜張橋となっている。

生口橋を渡ると因島南インターへ。
因島（いんのしま）には因島南と因島北の２つのインターがあるが、四国方面からは因島南でしか降りられない。

因島を縦断し、島の北側に位置する大浜パーキングエリア。

大浜パーキングエリアを通過すると因島大橋へ。

因島と向島を結ぶ、吊り橋の因島大橋。
因島大橋は２段構造となっており、車道の下に歩行者・自転車道が通っている。

因島大橋の区間だけ片側2車線で、渡り終えると左急カーブがある。

この先、向島インターに本線料金所が設置されている。

向島（むかいしま）の出口は本線料金所手前に分岐がある。

向島にある西瀬戸自動車道（しまなみ海道）本線料金所。

本線料金所を通過すると、西瀬戸自動車道終点の西瀬戸尾道インターまで出口はない。

向島と本州を結ぶ新尾道大橋。
進行方向右手に尾道大橋が見える。

先に架橋された尾道大橋と塔の間隔も同じになっている。

新尾道大橋で本州に渡り、終点の西瀬戸尾道インターへ。
西瀬戸尾道インターで国道2号と接続しており、広島方面は左車線に。

広島方面（国道2号尾道バイパス）が本線から左に分かれる形をとる。
岡山方面は右1車線がなくなり1車線に。

岡山方面は1車線になった後、もう1つ分岐がある。

国道2号岡山方面、山陽道の福山西インターは分岐を右に。
分岐左は甲山、東尾道方面へ。

西瀬戸自動車道と山陽自動車道は直接結ばれていないため、国道2号松永道路（自動車専用道路）が連絡路となっている。

直接は結ばれていないが、国道2号の西瀬戸尾道インターと福山西インターの間は自動車専用道路となっているので、信号もなく通過できる。

山陽自動車道、福山西インター料金所。
西瀬戸自動車道終点から5分ほどで到着する。