那賀町出合で国道195号と合流する。
直進は徳島方面で、国道193号霧越峠方面は右折して橋を渡る。

長安口貯水池に架かる出合橋を渡る。
この区間は国道195号高知方面と重複している。

出合橋を渡ると出合トンネルへ。
トンネル自体は短いが、すれ違いが出来ないため信号による交互通行となっている。

出合から5kmほどで国道195号との重複区間は終わる。
国道193号は平谷橋を渡り左方向へ。

国道195号分岐後、十二弟子峠へ。
倉庫手前の左に入る道が国道193号の旧道となる。

現在は2車線の十二弟子トンネルが開通し、難なく通過することが出来る。

県道296号助上那賀線の分岐。
右折すると旧：木頭村（きとうそん）助で国道195号に出る。

海川の集落を過ぎると急に道が狭くなる。

霧越峠越えは、狭く険しい道が続く。

霧越峠の途中にある国道193号の標識。
那賀町ではなく、合併前の上那賀町のままとなっている。

設置されている案内標識で、右方向が国道だと分かる。

川沿いのガードレールさえ無い道。
1車線幅ですれ違いもできない。

霧越峠に向かう途中にある海川隧道。

那賀（なか）町、海陽町の境となる標高750ｍの霧越峠。

霧越峠には林道霧越線の開通記念碑が建っている。

那賀町、海陽町の境から50ｍほど下ったところにある、
国道193号線と林道六丁轟線の交点。
地図にはこの交点が霧越峠となっているのだが、
標識は那賀町・海陽町境を霧越峠としている。

林道六丁轟線分岐（標高700ｍ）からは一気に下っていく。
600ｍも下ると、県道 中部山渓轟公園線の分岐がある。
右折すると大木屋小石川林道に接続し、高知県へ抜けることが出来る。

県道 牟岐海南線の分岐。
未開通区間があるため、左折しても牟岐町には抜けられない。

延々と続いた狭小路も終わり、2車線の道に。

国道55号を徳島方面に向かう場合は、左折してヤレヤレ峠を越えた方が距離が短い。