道央自動車道札幌方面より、道東自動車道の分岐へ。
道東自動車道（千歳恵庭JCT.〜占冠I.C）
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道央自動車道札幌方面より、道東自動車道の分岐へ。
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道東自動車道の開通により、札幌から帯広まで高速道路で結ばれた。 |
千歳恵庭ジャンクション
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千歳東インター
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追分町インター
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追分町インターの出口標識は「追分町」ではなく「追分 三川」となっている。 | |
栗山トンネル（長さ1650ｍ）
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片側2車線となり、追分町I.C〜夕張I.C間にある栗山トンネル。 |
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夕張インター1�匱蠢阿砲董� |
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夕張I.C〜占冠I.C間が開通したことにより、道央道から帯広方面まで高速道路で行けるようになった。 |
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夕張I.C〜むかわ穂別I.C間にて。 |
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楓トンネル（長さ1960ｍ）
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まず長さ1960ｍの楓（かえで）トンネルに。 |
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楓トンネルを抜けるとすぐに大夕張トンネルに。 |
大夕張トンネル（長さ4170ｍ）
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むかわ穂別インター500ｍ手前
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むかわ穂別インター
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むかわ穂別インター付近は片側2車線となっている。 | |
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むかわ穂別インターを過ぎて。 |
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この先、長和トンネルと穂別トンネルが連続する。 |
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長和トンネル（長さ1540ｍ）
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穂別トンネル（長さ4320ｍ）
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長和トンネルと穂別トンネルもスノーシェッドで結ばれている。 | |
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穂別トンネルを抜けた後、占冠インターまで3つのトンネルが連続する。 |
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札幌・夕張方面から来ると、まず占冠（しむかっぷ）トンネルを通過する。 |
占冠トンネル（長さ3820ｍ）
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タンネナイトンネル（長さ820ｍ）
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続いて長さ820ｍのタンネナイトンネルに。 |
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連続する3つの中で一番短い占冠中央トンネル。 |
占冠中央トンネル（長さ510ｍ）
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占冠インター500ｍ手前
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占冠インター
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国道237号に接続している占冠（しむかっぷ）インター。 | |
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