東名阪道と伊勢湾岸道が接続する四日市ジャンクション。

東名阪道から伊勢湾岸道へ。
撮影時は新名神高速（大阪方面）が建設中だった。

東名高速方面に向けてインター番号が減っていく。
みえ朝日インターはハーフインターで、 みえ川越インターでは国道23号と接続する。

湾岸桑名インターを過ぎると揖斐川（いびがわ）を渡る。

揖斐川を渡ると湾岸長島インターへ。
湾岸長島インターにはパーキングエリアが併設されている。

湾岸長島インターを過ぎて木曽川を渡る。

三重県と愛知県の両県にまたがる弥富木曽岬（やとみ-きそさき）インター。

弥富木曽岬インター出口を過ぎると三重県から愛知県へ。

国道302号と接続する飛島（とびしま）インター。

飛島インターからは高速道路から一般有料道路（国道302号の自動車専用道路）に変わる。
走行している分には特に変わらず、最高速度と最低速度標識が目に付くぐらいだろうか。

飛島インターを過ぎると名港トリトンへ。
東名高速方面に向けて最初に赤く塗られた名港西大橋を渡る。

名港西大橋と名港中央大橋の間にある名港中央インター。

名港トリトンの中で一番長い名港中央大橋を渡る。
塗装の色は白色。

橋長が長いので、橋の中央部（最高地点）までの上りが長い。

橋の最高点を過ぎると長い下りとなる。
名港トリトンの最後となる名港東大橋が見える。