国道9号の旧道蒲生峠。標高は356m。
手前が鳥取県岩美町で奥が兵庫県新温泉町になる。
旧道の制限速度は30km/h。

こちらが現在の国道9号蒲生トンネル。
兵庫県側から撮影。
トンネルを抜けると鳥取県に入る。

新温泉町鐘尾の国道9号。
右に流れる岸田川としばらく並行して進む。

浜坂方面へ行く浜坂温泉線と分岐の出合橋交差点へ。

春来トンネルを抜けて新温泉町から香美町に入る。
国道482号若桜方面と分岐の長板交差点へ。
この先Ｒ9とＲ482は少しの間重複する。

香美町村岡区和田交差点へ。
直進は香住村岡線で香住へ。
左折はＲ9の旧道で春来峠に行く。

香美町、養父市境の但馬トンネル。
トンネル入口に高さ制限のバーが設置されている。

但馬トンネルを抜けると、ループ橋にさしかかる。

ループ橋を走っている様子。
ループ橋の先には今走ってきた道路が見える。

ループ橋の下から鳥取方面を撮影。

ループ橋で標高を下げた後も、さらに和田山方面へ向かって坂を下っていく。
下り鳥取方面は長い登坂車線が付いている。

八鹿バイパス分岐へ。
八鹿市街へ進む旧道は、国道から県道へ降格され、 八鹿バイパスのみ国道指定されている。

国道9号八鹿バイパスは右車線へ。

八鹿バイパスは片側１車線。
南但馬トンネルを抜けると、国道312号と和田山町まで重複する。

朝来市和田山町の一本柳交差点。
直進がＲ9京都方面、右折がＲ312で播但道・姫路方面。
2001年時は右折ラインが1車線だったが、現在は2車線に増えている。