福山市街の国道2号。
広島までは約100kmある。

右に折れるのが国道2号線の旧道。
現在は、県道54号福山尾道線に降格となっている。

赤坂バイパスに入るとすぐに片側1車線となる。

赤坂バイパス、そしてこの先接続する松永道路は、トンネルが多い。
交通量も多く、流れは良くない。

神村竜王トンネルを挟んで、神村東と神村西の出口がある。

神村竜王トンネルを抜け、神村ランプ（ハーフインターのため流出不可）までが赤坂バイパスとなっている。

神村ランプからは松永道路となる。
神村ランプでの合流後、すぐに神村トンネルに入る。

県道府中松永線と接続する今津ランプより先は自動車専用道となる。
画像に見える自動車専用の標識は、予告標識となっている。

今津ランプより自動車専用道路へ。
本線の標識も、青色から緑色になっている。

今津ランプを過ぎて、山陽道の福山西インター入口へ。
しまなみ海道（西瀬戸自動車道）は直進する。

山陽自動車道、福山西インター入口。

山陽道と西瀬戸道が直接つながっていない為、赤坂道路が連絡道の役割をしている。

自動車専用道なので、時速60kmの制限は厳しすぎると思うのだが…

写真のように、比較的急なカーブや狭いトンネルなどがあるので、妥当なのかなとも思う。

西瀬戸自動車道（しまなみ海道）、国道2号現道分岐。
しまなみ海道、国道2号現道（尾道市街）は側道へ。
本線はこの先、尾道バイパスに直結する。