京都縦貫自動車道で一番最後に開通となった丹波IC〜京丹波わちIC間へ。

丹波インターを過ぎるとしばらくトンネル連続区間となる。

京丹波パーキングエリア。
道の駅「京丹波 味夢の里（きょうたんば-あじむのさと）」が併設されている。

京丹波パーキングエリアを過ぎ、森トンネル、院内トンネルを抜ける。

宮津天橋立インターへ向けてインター番号が減っていく。

国道9号、国道173号に接続している京丹波みずほインター。
京丹波みずほインター付近は4車線となっていて、追い越し可能。

対面通行に戻り、京丹波わちインターへ。

粟野トンネルから京丹波わちインターまではトンネルが連続する。

京都縦貫道のトンネルで一番長い新瑞穂トンネル。
長さは3km近くもある。

新瑞穂トンネルを抜け、大簾（おおみす）トンネル、広野トンネルと抜ける。

京丹波わちインター手前で由良川を渡る。
「由良川」の標識の横に「京丹波由良川橋」と書かれている。

由良川を渡ると片側2車線に変わり、京丹波わちインターへ。

京丹波わちインターを過ぎると再び対面通行に変わる。
宮津天橋立インターまでは32km。

綾部安国寺インター手前では、3つトンネルが連続する。

横谷トンネルを抜けると綾部安国寺インターに。

国道27号に接続している綾部安国寺（あやべ-あんこくじ）インター。
インター番号は、「3-1」という枝番が付いている。