瀬戸中央道より高松道の高松・徳島方面は本線から左分岐へ。
高松道の松山・高知方面は本線を直進する。

高松道は高松西インターから松山方面へ先に開通したため、 インター番号が連続していない。

府中湖パーキングエリアを過ぎると高松市街を抜けるため、 次の休憩所まで30km以上離れている。

松山方面出入口がある高松西インター。
高松西インターを境にキロポストが変わる。

高松西インターを過ぎるとＳ字急カーブがある。

車線変更禁止区間とはなっていないが、見た目以上にカーブはきつい。

左にカーブした後、右に大きく曲がる。

高松西インターが松山方面のみに対して、 高松檀紙インターは徳島方面のみ出入口がある。

高松市街を抜けるルートのため、ずっと高架橋となっている。
高架区間は制限速度が80km/hのため、速度取締りがよく行われている。

高松中央インターは松山・徳島両方向出入口が設置されている。

高松東インターは、松山方面のみのハーフインター。
徳島方面は次の、さぬき三木インターを利用する。

高松市と三木町の境で、高松東道路（国道11号の自動車専用道路）に変わる。

三木町に入ると片側1車線となる。
なお、津田寒川インター手前までは、2018年4月に4車線化された。

高速道路（高速自動車国道）から一般有料道路に変わっても、 走っている分には何も変わらない。
インター番号も高松道の一部として扱われている。

三木町とさぬき市境にある三木トンネル。
高松自動車道の中では比較的長い方だ。

志度（しど）インター1km手前にて。

徳島方面へ向けてインター番号が減っていく。
なお、津田寒川インターの寒川は「さんがわ」と読む。